长益复线-兴联路大通道工程（过江段）全长5.475公里，起于银杉路以西，包含上跨银杉路，潇湘北路，过江桥梁，上跨湘江北路，芙蓉北路，止于京广铁路以西。

　　其中主线桥起于银杉路以西，终于河东京广铁路桥以西约270m，全长4.96km，其中跨湘江主桥为双塔斜拉桥，主跨为380m。主线m，双向六车道，河西及跨江段设计速度为60km/h，河东段设计速度为50km/h，跨湘江段设置过江慢行系统，主桥双向八车道。

　　项目两侧分布有多个居民小区，尤其河东侧兴联路沿线住宅小区较多，且已开发完善，为避免项目建设对两侧居民的产生噪音影响，居民区路段拟采用全封闭声屏障设计，匝道桥因车速较低，桥梁噪音相对较小，匝道桥采用直立式声屏障设计。

　　一是准确评估桥梁对两厢居民区的噪音影响，高标准设计声屏障设施，部分影响较大的路段拟采用全封闭声屏障降低噪音。 二是居民区密集路段采用钢混组合梁或混凝土梁设计，避免采用钢桥面设计，降低结构噪音，且桥面铺装采用降噪路面设计。 三是加强伸缩缝设计选型及施工质量，选择噪音较小的伸缩缝形式（如梳齿板型伸缩缝）。 ......

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