停放在北站动车所的“黄医师”，加上从前抵达的3列“白医师”至此，贵阳站已有4列动车组。本报记者苗国强摄

　　昨日，更高速度等级的动车来到贵阳了，这组动车组的类型是调和号CRH380AJ-0203，时速380公里，它的极限时速能够抵达400多公里，这组动车是黄色彩，被比喻为“黄医师”，它是第一次来到贵州，接下来，“黄医师”将在贵广高铁进行更高速度的检测验跑。

　　贵广高铁贵州段自9月18日开端联调联试以来，我国铁路总公司及成都铁路局先后派来3列动车组，详细时刻是：9月17日抵达贵阳北站动车所1列动车组，9月26日抵达贵阳北站动车所2列动车组，这3列动车组都是调和号CRH2-010A类型，色彩为白色，被铁路部门比喻为“白医师”，该车最高时速为250公里，已经在贵广高铁贵州段进行了半个多月的试跑。

　　10月1日晚，CRH380AJ-0203动车组从成都动身，沿着川黔铁路朝贵阳驶来，这组动车总共8节车厢，前后均挂着机车，色彩为黄色。10月2日下午1点，CRH380AJ-0203正点抵达贵阳火车站，稍停留后，驶入贵阳北站动车所，随后，工作人员当即进行“体检”，主要对驾驶室操控实验，对受电弓检测体系、车底转向架、走行部及车钩等重点部位进行检查，保证动车组状况杰出，随时上路检测线日进行更高时速试跑

　　9月18日至9月30日，CRH2-010A动车已在贵广高铁进行了屡次试跑，时速分别为160、180、200、210、220不等，实验内容有轨迹、路基、桥梁、地道、电力牵引供电、通讯体系、信号体系、客运服务体系、自然灾害及异物侵限监测体系、归纳接地、电磁兼容、振荡噪声、声屏障等13个项目，测验下来，各种设备设备杰出。据悉，CRH2-010A动车动车组最高时速为250公里，满意不了时速275公里的测验，“黄医师”时速380公里，可检测380公里以下的线路等设备。

　　现在，贵阳北站动车所已经有4列动车组（加上从前的3列），4列动车组静静躺在动车所的钢轨上，车身洁净亮堂。

　　“这2组车型都有可能在贵广高铁上营运，现在尚不清楚详细运用哪种车型。”贵广铁路有限责任公司相关负责人说。记者看见，其间3列动车组（CRH2-010A）为白色，昨日刚到的CRH380AJ-0203为黄色，从外观上看不出有什么区别，车头和车厢标明不一样。“白色代表纯真，标志着纯洁高雅，黄色则给人轻捷，充满希望和生机的感觉。”动车所一名工作人员说。

　　CRH380A型电力动车组，是我国为营运新建的高速城际铁路及客运专线）型电力动车组基础上自主研制的CRH系列高速电力动车组，是世界上商业运营速度最快、科技含量最高、体系匹配最优的动车组，最高时速380公里，有CRH380AL、CRH380B、CRH380C、CRH380D、CRH380E等系列。列车的总定员为494人，车内设有观光区、一等座包间、一等座车、二等座车、餐车等，可满意不同层次的旅客的个性化出行需求。

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