关于南薰门桥沿线的市民来说，由于桥面施工加宽，与周边小区和修建物的间隔更“密切”了。为削减噪音影响，建设单位将在南薰门桥两边初次装置声屏障。昨日，记者从合肥市要点局得悉，南薰门桥桥面的沥青摊铺作业现已完结，估计再等两个多星期就能完毕“闭关”了。

　　合肥市要点局相关人士介绍，改造完毕后，南薰门桥将由四车道扩为六车道，路面也要从混凝土结构变脸为沥青桥面。本次沥青摊铺从7月底开端之后，现在各项方案一向发展顺畅。

　　为确保沥青面层与老桥面更好粘接，统筹桥梁安全荷载要求，在合肥初次引进精铣刨工艺。值得一提的是，南薰门桥这次选用的是高弹高粘改性沥青，抗高温变形、抗低温脆裂、抗水害松懈等功能更佳。相关人士表明，“本次南薰门桥沥青的摊铺作业在8月3日现已悉数完结，别的桥面两边护栏的装置也现已完毕。”

　　记者一起了解到，现在南薰门桥正在进行桥梁伸缩缝装置施工，方案8月10日完结装置。进入8月中旬之后，南薰门桥将开端隶属设备的施工，除了给桥面划标志标线之外，还要在新绑宽的桥体两边装置数十盏路灯。

　　关于沿线的市民来说，由于桥面加宽，南薰门桥与周边居民小区和修建办公大楼的间隔更“接近”了。为此施工过程中，还将为南薰门桥两边各装置多块声屏障，下降噪音的影响，这在南薰门桥历史上仍是第一次。

上一篇:四川智造高铁声屏障获上市证书 寿数与高铁桥梁比美
下一篇:移动式声屏障_