9月21日中午，伴随着一声炮响，泸石高速公路TJ3标硬梁包隧道项目单洞掘进554米，至此，泸石高速泸定段隧道总进尺突破1万米，四川泸定至石棉高速全线万米大关，为中秋节献上最浓情祝福。“我们在面对疫情、汛情、地质灾害等严峻考验面前没有退缩，在这条‘红色之路’上一展蜀道筑路铁军风采，在积极完善环境保护措施的同时，奋力推动项目建设，

　　泸石高速是一条路线走向与红军长征之路路径高度吻合的“红色之路”，项目隧道平行近接多条区域性活动大断裂带，地震基本烈度为Ⅷ度（8度），在业内专家看来，沿高烈度地震区平行断裂带走向修建如此大规模长大深埋隧道群，是在挑战工程禁区，在世界工程界“尚属首次”。

　　“没办法，路线避无可避，即使面对‘禁区’也要勇于挑战，勇于征服，在这条名副其实的‘红色之路’上，实现蜀道筑路人的价值。”蜀道集团藏高泸石高速工程建设部胡媛解释道。

　　为此，泸石高速费了不少心思，在顶层设计、体系搭建上：一是树立全寿命周期理念，全面落实顶层设计。高度重视地质选线、安全选线，充分比选路线方案，在避无可避的情况下，尽可能远离活动断裂带，做好源头防控。二是建立现代工程管理体系，强化业主主导作用。推行工程质量、安全、环水保标准化管理体系。通过完善“四方”质管体系，推进“三严格”施工，建设“三零”工程，落实标准化指南，推广施工班组全员管理，实施“信息化+数字化”管控，设立优质优价考评基金、打通激励体系，确保施工全过程严管严控。三是强化参建各方协同协作，实现数据互联互通。以与施工单位工作沟通“零距离”为指引，统一各参建方思想，建立各方协同工作机制，通过信息化管理平台，实现设计、施工、运维数据互通，试验检测数据互联，调动全员积极性，齐抓共管。

　　在技术应用上：一是提升设计精细化水平，发挥设计龙头作用。充分考虑平行近接大型活动断裂带对隧道的不利影响，做好质量安全耐久的针对性设计，消除设计本质缺陷。二是提升施工精品化水平，确保实体质量优良。通过实施“三全”工作法，实现隧道施工全工序、全循环、全过程的有效管理，通过改进光面爆破，全面控制开挖质量，通过应用三维超前地质预报技术、智能开挖台车、自制二衬成套工艺台车、空天一体化边坡地灾隐患监测预警技术等新工艺、新设备、新技术，全面提升工程实体质量。三是提升科研精准化水平，及时有效指导施工。全面加快推进平行近接大型活动断裂带隧道建设关键技术科研攻关，及时取得隧道结构受力特征、抗断抗震措施、岩爆预测和防治措施等阶段研究成果，指导现场施工，确保顺利完成隧道建设，为全周期运维管理奠定坚实基础。

　　其中，现场管理的四个方面着重强调。一是开展“零开挖”理念推行，二是加强‘短进尺，强支护’的管理，三是加强超前地质预报，四是提高监控量测的频率。

　　即在隧道口用较小创面，减少对边坡开挖、树林的砍伐，在确保了边坡稳定，进洞安全的同时，也促进了隧道周边生态环保。“在泸石高速‘创建三零工程’的号召下，全线个隧道都采取“零开挖＂的施工方式挂口进洞”泸石高速安全环保部副部长肖励之说。

　　即在隧道取得短距离进尺后，即刻开展初期支护，及时跟进二次衬砌，避免超前开挖带来的岩爆、掉顶、垮塌等危险。“这种方式在泸石高速全线隧道项目都十分常见，我们会根据围岩级别来控制进尺量，保证隧道建设总体健康。特别是在我们得妥隧道洞口开挖或遇到冲沟地形时，围岩级别一般较高，安全隐患比较高，完成初期支护（50cm/一榀钢架）后，就要及时开展中下台阶的支护及二次衬砌的建设了。”蜀道集团藏高泸石高速泸定代表处处长闫红光说。

　　即采取多重手段准确预报掌子面前方的地质状况，是否可能含有断层、破碎带和地下水，而这对于工程建设十分重要。

　　泸石高速TJ7标大岗山隧道出口穿越多个破碎挤压带，富水，总体围岩较差。“而由于地处远古岩浆喷发形成的花岗岩地区，岩层破碎，裂隙较为发育，加之地区降水量大、地下水丰富、近邻大岗山水库和隧道埋深特大等原因，隧道在施工过程中稍有不慎极有可能发生突泥涌水事故，给整个工程带来不可估量的经济损失和社会影响。”TJ7标现场负责人张欢说。

　　“为了更为准确预报掌子面前方的断层、破碎带及地下水情况，我们采用TSP-3D、TGP、瞬变电磁仪、地质雷达，地质钻探结合内窥镜等综合预报方法对前方岩层情况作出精准预报。”泸石高速石棉代表处处长刘兴臣说。

　　即通过设施设备跟进，掌握围岩动态，对围岩稳定性、支护结构的合理性、安全性作出评价，以确定隧道施工是否安全。目前，泸石高速全线隧道都及时开展监控量测，高度重视围岩变化问题，全线围岩情况较为稳定，达到安全施工标准。

　　“奋斗是青春最亮丽的底色。”节日期间抢抓建设黄金期，已是“红色之路”的一个传统。本次中秋，全线名干部职工精诚团结，用钻枪、雾炮代替指挥棒，用机械的轰鸣代替音乐伴奏，在大渡河畔协作编排了中秋节最美的“泸石之声”。泸石高速全线干部职工在蜀道集团藏高泸石公司的号召下推动项目不停工建设，截止本次中秋节后，今年累计完成投资26.38亿元，占上级下达2021年度投资目标36亿元的73.3%，自开工累计完成投资44.50亿元，占概算总投资174.08亿元的25.6%。全线%，全线座隧道，得妥特大桥、安顺大渡河特大桥等重要涉水桥梁正全面加快施工。

　　当中秋邂逅工程建设，自会多出许多想见而不能见的牵挂、想聚却聚不得的忧愁。为感谢坚守岗位、奋战一线的干部职工，确保大家度过一个愉快祥和的中秋佳节，让大家在工地也能有家的温暖。9月19日至21日，泸石高速全线各标段以不同形式为一线干部职工送去了祝福。

　　“妈妈，看我们在做月饼比赛，可好玩了！”，TJ10项目财务科王艺星和自己远在泸州亲人开心地通线项目部驻地，一场手工月饼制作竞赛正在上演。TJ8、TJ9、TJ10等3个项目部共派出6支参赛队伍，先由专业的糕点师傅进行现场教学，然后各小组独立完成月饼制作，把浓浓的情思包裹在手工月饼里，将奋斗的青春写在项目建设上，在浓浓的节日氛围中，干部职工纷纷拿起手机和家人视频分享自己的劳动成果，爱意满满。

　　“烹羊宰牛且为乐”正在TJ4项目浓情上演，441盒月饼、5头猪、羊分发到各项目工点上，晚上，大家积极响应疫情防控号召，独坐一角，捧杯吃肉，感受节日带给人们的闲适和喜悦。“难得喝一杯酒，即是对工友们的美好祝愿，更是对家人们的无尽思念，要感谢泸石高速给我们带来的温暖。”TJ4标一线员工李波说。

　　“作为施工单位，我们在积极响应蜀道集团疫情防控号召，倡导不聚集聚餐的同时，也在努力增强项目建设人性化和互动性，将项目‘家文化’贯彻到本次中秋不停工生产生活中，同时积极落实节假日工资保障，让一线职工有后盾、有盼头、人心暖、干劲足”。四川交建泸石高速C2总包部常务副经理孙来说。

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